O SUPERINTENDENTE DE INFRAESTRUTURA AEROPORTUÁRIA, no uso da atribuição que lhe confere o art. 33, incisos X e XII, do Regimento Interno aprovado pela Resolução nº 381, de 14 de junho de 2016, tendo em vista o disposto na Resolução nº 158, de 13 de julho de 2010, e na Lei nº 7.565, de 19 de dezembro de 1986, e considerando o que consta do processo nº 00058.113615/2015-24,
RESOLVE:
Art. 1º Inscrever o aeródromo público abaixo no cadastro, com as seguintes características:
I – denominação: Aeroporto Regional do Planalto Serrano;
II – código identificador do aeródromo – CIAD: SC0181;
III – município (UF): Correia Pinto (SC); e
IV- ponto de referência do aeródromo (coordenadas geográficas): 27°38’03”S / 050°21’30”W .
Art. 2º A inscrição tem validade de 10 (dez) anos.
Art. 3º As características cadastrais do aeródromo serão publicadas no sítio da ANAC na rede mundial de computadores.
Art. 4º Esta Portaria entra em vigor na data de sua publicação.
Virgilio de Matos Santos Castelo Branco
Gerente Técnico de Engenharia Aeroportuária
LISTA DE CARACTERÍSTICAS DE AERÓDROMO - SNCP
Finalmente. Parabéns!!! Após todos esses anos de imbróglio a pista para pouso será Oficialmente de 1.712m de comprimento por apenas 30m de largura (1.712 x 30m), devido a restrição de 90m imposta pela Anac na cabeceira 09. Acredito que todos esperavam uma pista maior de 2.200 x 45m para receber, sem restrições operacionais, os jatos Airbus A320-NEO e Boeing B737-MAX para essa importante região industrial e de turismo de inverno.
Enfim, vamos então a segunda fase. Substituir o rádio farol NDB e sua tecnologia de 1920 pelo voo por instrumento GPS e quem sabe em um futuro próximo, conseguir a extensão da pista. Saudações e bons voos,
Pronto….agora só faltam os aviões! Mas aparece que existe uma perspectiva de vôos direetos para New York e Londres, ufa até que enfim! Essas conexões em SP e RJ eram mesmo muito desgastantes. Parabéns ao Colombo por esta obra que vai beneficiar de forma extraordinária os turistas lageanos. SQN….conveersa prá boi dormir…