Nas redes sociais já há uma corrente de defesa do nome de Fernando Coruja como candidato ao Senado em 2018.
Desta vez serão duas vagas na disputa. Sabemos que Raimundo Colombo deverá concorrer pelo PSD a uma das vagas. Coruja poderia concorrer pelo PMDB. Por que não?
Que tal, Lages com dois senadores? Seria muito bom!
Não quis concorrer a prefeito mas, quem sabe aceite, se a candidatura for ao Senado.
“Em 2006 tivemos quatro mil visitantes e em 2016, a expectativa é de 40 mil visitantes, o que demonstra o crescimento do setor. Estamos atraindo turistas, mas São Joaquim precisa voltar o olhar para buscar investimentos no setor de hotelaria”
Daniela Freitas
Proprietária da vinícola Villa Francioni, falando a respeito do aumento do turismo em São Joaquim, que segundo ela cresceu muito esse ano.
Em sua palestra no seminário Sede Serra, o empresário da Marisol, Vicente Domini, destacou a importância do aeroporto de São Joaquim para alavancar o turismo no município.
Se mostrou abismado com a situação: a obra já está pronta mas, o aeroporto não pode ser utilizado porque falta a licença ambiental. Pode!
Na semana passada o secretário de Turismo, Felipe Melo esteve com a secretária Solange Pagani visitando o local.
Foto: Elenise Melo Nunes
Ainda sobre o primeiro debate dos candidatos a prefeito realizado pela Rádio Guri, os comentários e brincadeiras sobre o desempenho dos mesmos continuam a alimentar algumas rodas de conversa.
O candidato da Coligação “Somos todos Lages”, Roberto Amaral, falou pouco e se solidarizou com as propostas dos demais, por isso dizem que: “só compareceu ao debate para pegar algumas ideias!”
Foto: Nilton Wolff
Chamou atenção o fato de que o novo Kartódromo foi inaugurado de forma quase "sigilosa"( ou quase secreta) nesse final de semana. A imprensa só ficou sabendo quando, praticamente, a inauguração já estava em andamento.
Tem gente até questionando a razão disso ter acontecido. Por que não houve interesse na divulgação?
Isso que foi um investimento de R$ 4 milhões. A prefeitura entrou com o terreno. Na verdade foi feito uma permuta desta área pela outra, do antigo kartódromo, no bairro Universitário. Nesta troca, os empresários ficaram com o compromisso de construir ali um condomínio habitacional.
Dizem, eu não sei, que já estão sendo comercializados os apartamentos, mas não há nenhum indício de obras na área do antigo kartódromo.
Encerrou sexta feira (26), a segunda edição do Conexão Serra, com o tema “Conectados Somos Todos Mais Fortes”, realizado pelo Núcleo de Tecnologia e Inovação da Associação Empresarial de Lages – ACIL.
O encerramento foi marcado pela palestra do comunicador Marcos Piangers, que com muita irreverência e bom humor apresentou a palestra “Inovação: Uma espiada no futuro”.
Ele falou sobre inovação e como a evolução da comunicação tem mudado os hábitos das pessoas, o que faz com que as organizações repensem suas posições no mercado e inovem seus planos de ações.
A publicidade precisa ser redesenhada, afim de chamar a atenção das pessoas para o produto e não impor que o consumidor veja a propaganda.
“Ninguém quer ser interrompido. Por isso as pessoas estão aderindo ao Netflix, ao WhatsApp. Nem quando recebem telefonemas, as pessoas gostam mais, pois pode estar atrapalhando a caçada ao pokemon”, enfatizou Piangers.
Bem, a pista de Lages tem somente 1.530m, e 270m a mais são diferenças brutais na aviação. A resistência do piso em Lages é p 31t, o que limita a 90 passageiros por aeronave. Jaguaruna/Tubarão tem 30m de largura tb e opera com Airbus A319 de 144 lugares, claro, é sempre melhor c 45m de largura.
Realmente com R$40 milhões o nível da obra já deveria ser outro.Mas…
Hoje, a ANAC está ainda mais exigente para a homologação de aeroportos. Evitando o aeroporto "PROVINITIVO", mistura do Provisório que torna-se Definitivo!
Um fato é totalmente certo, o aeroporto do Planalto Serrano é extremamente importante para toda a região desenvolver o seu potencial e permitir as operações com aeronaves maiores até 180 lugares inclusive. O aeroporto deve ter essa capacidade de recebimento. As empresas aéreas optam por uma aeronave menor ou maior de acordo com a demanda, afinal, estamos falando de negócios.
Avante SC e Saudações,
Claudio Lemes Louzad
Então, há tempos venho comentando acerca das necessidades de ampliação da pista, antes mesmo do início das atividades.
Mas, é óbvio que não se sabia que isso seria necessário.
Ninguém conhece Congonhas, com pista de 1940m, a 2631 pés em relação ao nível do mar. Onde o pouso já acontece de forma "apertada".
Há tempos chamo: "Elefantão das Sulfurosas".
Cassiano Ricardo
Sinceramente 1800 metros com 30 de largura se ainda vai ter recuo vai ser praticamente a mesma medida do aeroporto de Lages, 20 anos e fizeram um aeroporto igual o de Lages por que não investiram esses milhões no aeroporto que já existia???? E vão ter que investir mais, sinceramente é hora de avaliar se realmente vale a pena investir mais neste aeroporto que já começou errado…
Ricardo
O secretário do Desenvolvimento Econômico, Juliano Chiodeli observa que:
"No ano em que completa 250 anos, Lages está sendo agraciada por grandes projetos no que tange o desenvolvimento e progresso do município. Destaco dois, que se transformaram em pilares fundamentais para o nosso desenvolvimento sócio-econômico: 1) Orion Parque – Parque Tecnológico; 2) Aeroporto de Lages – Voos Comerciais. Nessa segunda será apresentado o TERCEIRO PILAR que dará total sustentação para o desenvolvimento econômico de Lages."
