Muitas são as queixas da comunidade a respeito da falta de continuidade da implantação das passarelas na BR 282. Em função disso, o procurador da Rpública, Nazareno Jorgealém Wolff tem sido insistente na cobrança do cumprimento do contrato pela empresa Zanco e recentemente (dia 8 de agosto) recebeu informação do superintendente regional do Dnit, Ronaldo Carioni Barbosa a quem, havia questionado. O procurador lembrou que das cinco passarelas contratadas apenas duas foram instaladas até agora. Mesmo estas duas, conforme o superintendente “encontram-se em fase de acabamento, mas já foram liberados para a população”.

Carioni faz ressalva a questão da passarela dos bairros São Francisco/São Paulo que ainda não foi iniciada: “o projeto executivo encontra-se em análise”.
Ao passo que as passarelas da Rua Campos Sales e dos bairros Frei Rogério/Passo Fundo necessitam de desapropriações e tiveram a Declaração de Utilidade Pública emitida em 01/07/2019, o que permitirá a continuidade dos processos de desapropriações, segundo explicou. Surpreende que somente agora obtiveram esta declaração. Imagina quanto ainda demorará para ocorrerem as desapropriações propriamente ditas.
O procurador também havia questionado o Dnit com relação aos controladores eletrônicos das marginais, com o fim da vigência do contrato com a empresa responsável pela fiscalização do controle de velocidade na rodovia. Carioni lembra que os equipamentos foram desativados e cabe a empresa contratada fazer a retirada dos mesmos. “Ainda que alguns julguem equivocadamente, que os mesmos poderiam ser reutilizados pelo Dnit nos novos contratos, reduzindo os custos na nova contratação. Este entendimento precisa ser esclarecido, pois os equipamentos têm, conforme seu fabricante, tecnologias e peças próprias, e sua manutenção, bem como substituição, são de responsabilidade das empresas contratadas,” segundo o que esclareceu.
Está em andamento novo contrato sob a gestão da Coordenação Geral de Operações Rodoviárias –CGPERT, do Dnit, em Brasília e está sendo contratada a elaboração de um novo Programa Nacional de Controle de Velocidade que dará início aos estudos técnicos para implantação dos novos controladores.