Olivete Salmória

O Prefeito de São Joaquim, Giovani Nunes, emitiu  decreto estabelecendo normas temporárias para o trânsito de veículos pesados, especificamente carretas “Romeu e Julieta”, bitrens, tritrem, rodotrens, “Vanderléia” e treminhão, carregados com PINUS, no território do município. A decisão foi tomada em resposta às graves avarias ocorridas no asfalto no KM 297 da SC 114, resultantes das intensas chuvas que atingiram a região nos últimos dias.
O decreto proíbe temporariamente o tráfego desses veículos com Peso Bruto Total (PBT) superior a 20 toneladas em todo o município, visando mitigar os danos causados pela circulação intensa de cargas pesadas. A proibição permanecerá em vigor até que seja completamente restabelecido o tráfego de veículos nas vias do município.
O elevado tráfego de veículos pesados de grande porte, especialmente aqueles carregados com PINUS, cujas cargas chegam até 60 toneladas (bi trem), nas vias e logradouros do município foi considerado um dos principais fatores que contribuíram para as avarias no asfalto. A medida visa não apenas garantir a segurança da população e preservar a infraestrutura viária, mas também assegurar o fluxo de veículos no crítico KM 297 da SC 114, que corre o risco de ser interrompido caso o asfalto sofra novos danos.

A Câmara Municipal de Lages, através de uma realização conjunta das Escolas do Legislativo da Serra e da Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc), promove ao longo do dia 24 de novembro o seminário “Legislativo em Ação”.
O propósito do evento, que acontece de manhã e à tarde, é fornecer qualificação profissional e formação política aos parlamentares, assessores, servidores públicos e à comunidade em geral.

A programação oferece aos interessados palestras sobre contratos administrativos e a nova lei de licitações, gestão de emoções na vida pública, prestação de contas das Câmara ao TCE e comunicação assertiva e redes sociais.

21/11/23 @pista_limpa

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informa que estão programadas interdições de trânsito na BR-285/SC, em Timbé do Sul, entre terça (21) e sexta-feira (24). O bloqueio é necessário para uma série de detonações de rochas entre o km 50,6 e o km 50,9 da Serra da Rocinha, onde estão em andamento as obras de pavimentação da rodovia.

Confira a programação:

Terça-feira (21/11): Aberta por comboio pela manhã (subida 6h30 – descida 7h); fechada o restante do dia;

Quarta-feira (22/11): Totalmente interditada;

Quinta-feira (23/11): Totalmente interditada;

Sexta-feira (24/11): Fechada pela manhã para limpeza da pista; liberada à tarde por comboio (subida 18h – descida 18h30). #pista_limpa 05h:52min

Militares do 1° Batalhão Ferroviário seguiram para o município de Trombudo Central, para auxiliar as famílias afetadas pelas fortes chuvas que atingiram o Alto Vale do Itajaí. Um pelotão com cerca de 30 soldados de Lages, se deslocou por volta das 6h30 desta manhã de ontem, 20/11. A equipe ficará empenhada no apoio à cidade, juntamente com órgãos estaduais e municipais como a Defesa Civil e Corpo de Bombeiros.

As chuvas registradas nos últimos dias, causaram uma devastação histórica em diversos municípios daquela região.

Na tarde desta segunda-feira (20), o Vereador Bruno Hartmann passou por uma complicação cardíaca, mas, os médicos conseguiram estabilizar e o quadro atual é estável. A família pede neste momento que sejam intensificadas as correntes de oração pelo nosso amigo Bruno.

O deputado estadual Lucas Neves (Podemos) realizou uma audiência com o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Alysson Andrade, para discutir melhorias na BR-282 e questões estratégicas para a infraestrutura regional. O encontro contou também com a presença do secretário de Planejamento e Mobilidade de Lages, Gabriel Córdova.

Durante a reunião, o presidente da Frente Parlamentar da BR-282 foi informado sobre os editais de licitação relacionados às obras no trecho entre o Litoral e a Serra Catarinense. “O superintendente me informou que o pregão está agendado para amanhã, e o DNIT mantém a intenção de iniciar a construção das terceiras faixas em 2024”, disse Neves.

Outra demanda apresentada pelo representante da Serra refere-se às melhorias no acesso ao Colégio Agrícola Caetano Costa, em São José do Cerrito, uma solicitação da população local. “Vamos buscar alternativas, talvez melhorar a sinalização para garantir mais segurança aos usuários da via”, assegurou Alysson Andrade durante o encontro.

Além disso, foram discutidos temas como a duplicação e construção do viaduto próximo ao Shopping em Lages, assim como a questão que envolve o escoamento das águas do Rio Ponte Grande por baixo do viaduto da rodovia federal, no bairro São Sebastião em Lages. “Segundo a comunidade do São Sebastião e Dom Daniel, o represamento ocorre nas galerias implantadas embaixo das vias marginais, por isso solicitei ao DNIT que estude alternativas para melhorar o escoamento. Estive ontem no local e as pessoas sofrem demais quando chove forte”, ressaltou Lucas.

O deputado também reforçou a urgência na recuperação das rodovias federais afetadas pelas chuvas na semana passada.

Santa Catarina será o único estado do Brasil que não vai elevar o ICMS, afirmou o governador Jorginho Mello ao lançar a modernização do PRODEC (Programa de Desenvolvimento da Empresa Catarinense), nesta sexta-feira, dia 17, na Federação das Indústrias (FIESC), em Florianópolis. “A posição está tomada. Não vou aumentar tributo”, declarou.

“A reforma tributária machucou muito o Estado de Santa Catarina. Era uma reforma esperada, mas começaram os penduricalhos, que vêm nos prejudicar”, explicou, observando que os governadores do Sul e do Sudeste discutem o impacto disso. Inclusive, alguns estados já elevaram a alíquota de ICMS. 

O convidado da reunião da Associação Empresarial de Lages realizada nesta segunda-feira, 13 de novembro, foi

O comandante do 1º Batalhão Ferroviário, Coronel Paulo da Silva Nogueira, esteve reunido com a direção da Acil, quando falou das ações do batalhão e a possibilidade de realizar parcerias para melhorias nas estradas do interior.

O 1º BFv é o mais antigo Batalhão de Engenharia de Construção do Exército Brasileiro e realizou diversas obras no Sul do país. São mais de 2.000 km de ferrovias, mais de 86 km de implantação e pavimentação de rodovias, 16 km de pontes e viadutos e quase 37 km de túneis ferroviários.

Atualmente, o 1º Batalhão Ferroviário está com duas obras em andamento. “A Operação Bagé que visa a construção da Barragem de Arvorezinha e a Operação Guaíba, uma obra de duplicação da BR 116, entre Guaíba e Tapes, no Rio Grande do Sul, com prazo de conclusão no final de 2024”, explicou o Comandante.

Sobre a possibilidade de parcerias para manutenção e melhorias nas estradas do interior, o Coronel Nogueira explicou que para execução da obra, é necessário que o Batalhão Ferroviário inclua em seu orçamento anual, mesmo a parceria prevendo o pagamento do serviço. “O batalhão só terá capacidade técnica para realizar uma nova obra em 2025, após a conclusão da Operação Guaíba”, destacou.

A Comissão de Trabalho e Serviço Público promoveu, nesta terça-feira (14), uma audiência pública para discutir a regionalização dos serviços de água e saneamento básico, conforme determina lei federal. O anteprojeto de lei do governo do Estado passa ainda por outra audiência pública, consulta pública e pode chegar à Alesc para votação ainda este ano.
Conforme o deputado Mauricio Peixer (PL), que propôs o debate, a regionalização vai possibilitar o acesso a recursos federais e financiamentos para o tratamento de água e esgoto. “Os estados e municípios têm que fazer um projeto e a busca pelo financiamento passa por um consórcio, formado 40% pelos estados e 60% pelos municípios.”

O parlamentar destacou a importância do debate para esclarecer dúvidas. “Com o conhecimento do projeto, os parlamentares poderão analisar este projeto que interessa aos 295 municípios de Santa Catarina.”

O presidente da Casan, Edson Moritz, explicou que o projeto trata de um novo modelo de gestão do saneamento. “A lei determina uma nova governança para que estados e municípios alcancem índices recomendados pelo Marco Regulatório de 2033. Isso significa 99% de tratamento de água e 90% de saneamento básico daqui a 10 anos.”