Olivete Salmória

A prisão do foragido por homicídio no bairro Conta Dinheiro acende um alerta necessário sobre os bastidores da colheita da maçã. Se por um lado a safra é o motor econômico da nossa Serra, por outro, ela promove uma migração massiva que exige um esforço redobrado da inteligência policial. A região não pode permitir que a oportunidade de emprego sirva, involuntariamente, de refúgio para quem deve à Justiça em outros estados.

O monitoramento rigoroso em terminais e rodovias, como o demonstrado pela PM nesta semana, é a garantia de que o trabalhador de bem e a comunidade local possam conviver com tranquilidade enquanto a riqueza da nossa terra é colhida. Segurança e economia precisam andar no mesmo trilho.

Uma operação precisa da Polícia Militar de Santa Catarina resultou na prisão de um foragido da justiça na manhã desta quarta-feira (18), no bairro Conta Dinheiro, em Lages. O homem, de 25 anos, possuía um mandado de prisão ativo pelo crime de homicídio, expedido pela comarca de Lagoa do Itaenga (PE).

A Abordagem

O flagrante foi possível graças ao trabalho da agência de inteligência da PM, que monitorou o deslocamento do suspeito. Os policiais interceptaram um ônibus de viagem e, durante a conferência dos passageiros, identificaram o indivíduo.

Destino: Safra da Maçã

Segundo as informações apuradas, o homem havia embarcado no estado de São Paulo e tinha como destino final o município de São Joaquim. Ele pretendia trabalhar na colheita da maçã, atividade que atrai milhares de trabalhadores temporários para a Serra Catarinense nesta temporada.

Desfecho

Após a confirmação do mandado, foi dada voz de prisão imediata. O suspeito foi conduzido ao Presídio Masculino de Lages, onde permanece à disposição do Poder Judiciário. A ação destaca o rigor da fiscalização na região serrana durante os períodos de grande migração para a safra, visando impedir que criminosos utilizem a oportunidade de trabalho como esconderijo.

O início do ano letivo na rede pública estadual de Santa Catarina, nesta quinta-feira (19), reúne cerca de 520 mil estudantes, matriculados em aproximadamente 1.050 escolas distribuídas pelos 295 municípios catarinenses. Ao lado deles, estão mais de 40 mil professores e cerca de 20 mil servidores da educação, entre gestores, especialistas e equipes técnicas, que garantem o funcionamento diário das unidades escolares.

É nesse contexto que a Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc) tem ampliado sua atuação nos últimos anos, especialmente na construção de leis voltadas à proteção, à melhoria da infraestrutura e ao fortalecimento do ambiente escolar.

O Exército da Educação em Números (2026)

O retorno do feriado prolongado na Alesc, nesta quarta-feira (18), foi marcado por cobranças de parlamentares ao governo federal pela execução de obras consideradas prioritárias nas rodovias federais, após uma série de acidentes graves registrados nos últimos dias.

O deputado Camilo Martins (Podemos) criticou a falta de investimentos na duplicação da BR-282. “Infelizmente tivemos muitos acidentes neste feriado nessa que é considerada a rodovia da morte, a BR-282. Foram cinco pessoas que não retornaram para suas famílias, e o que mais me revolta é que nada é feito pelo governo federal. Se não há recursos para a duplicação, que se faça uma concessão”, afirmou o parlamentar.

Camilo também anunciou que irá propor uma reunião conjunta entre as bancadas da Grande Florianópolis, da Serra e do Oeste para buscar soluções junto ao governo federal. “Ministro vem a Santa Catarina vender promessas, mas não traz soluções concretas. Por isso, vamos buscar o caminho mais viável neste momento, que é o estudo para concessão e início das obras de duplicação da BR-282.”

O grave acidente ocorrido na manhã desta quarta-feira, próximo a Itajaí, na BR-101, também foi citado pelos parlamentares. O deputado Vicente Caropreso (PSDB) mencionou investimentos pontuais na rodovia e ressaltou a necessidade de obras estruturantes, defendidas pela Bancada do Norte. “A BR-101 recebeu, nos últimos anos, investimentos pontuais, mas eles não acompanham a pujança econômica do nosso estado.”

Caropreso destacou ainda as principais demandas elencadas pela bancada regional do Norte, como a duplicação da BR-280, entre a BR-101 e o Porto de São Francisco do Sul, a implantação de um porto privado em São Francisco do Sul, o desassoreamento do Canal da Barra, em Barra do Sul, e melhorias na Rota dos Encantos.

Dois internos do Presídio Masculino de Lages serão julgados nesta quinta-feira (19/2) pelo Tribunal do Júri, acusados de homicídio triplamente qualificado e destruição de cadáver. Os fatos aconteceram em 5 de outubro de 2023.

De acordo com a denúncia, os dois detentos teriam combinado previamente a execução do crime. No momento em que a vítima auxiliava um dos acusados em um suposto corte de cabelo, foi atacada por trás com o golpe de estrangulamento conhecido como “mata‑leão”, enquanto o outro acusado a imobilizava, impedindo qualquer possibilidade de defesa.

Conforme os autos, o homicídio foi motivado por vingança, após um castigo coletivo imposto aos ocupantes da cela devido a um conflito anterior envolvendo a própria vítima. Por isso, o crime foi qualificado por motivo torpe, pelo emprego de asfixia e pelo uso de recurso que dificultou a defesa da vítima, já que a aproximação teria ocorrido mediante dissimulação.

Ainda conforme a denúncia, após a morte, os acusados teriam destruído parcialmente o cadáver, realizando a decapitação e, posteriormente, abrindo a região abdominal para retirar órgãos internos. O laudo pericial registra que pulmão e coração foram removidos, e parte do coração chegou a ser ingerida por um dos envolvidos.

Andando pelo interior de São José do Cerrito, nos deparamos com essa camionete plotada.

O PL já está com a campanha à presidente na rua.  Imagina como será quando estiver mais próxima a eleição!

Para esclarecer e encerrar:
– Os postos também conferem entre si, com pesquisa de campo o preço, como vários setores fazem na cidade, inclusive mercados pesquisam o preço in loco de outros mercados;
– É pauta midiática e populismo essas matérias sobre o preço dos combustíveis, acreditem que se fosse permitido por lei, já o teríamos feito a respeito das reduções, para proteger e respeitar o consumidor, como nosso trabalho vem demonstrando desde o início do ano passado, reformulando o Procon;
– O mercado de combustíveis é regido pela liberdade de preços, eles podem cobrar o valor que entenderem;
– Durante boa parte do ano passado, nosso combustível esteve mais baixo que a média do Estado;
– O preço do combustível é composto por 70% gasolina e 30% etanol, portanto, as reduções anunciadas por distribuidoras, não alcançaram o valor informado, já que ela vai ser parcial no final, e é uma política de empreendimento para empreendimento;
– Também é importante tomar cuidado com preços de combustíveis muito abaixo da média, que influencia na qualidade;

Kevin Gonçalves Calbusch

Desde o final de 2025 e o início de janeiro de 2026, diversos medidores de velocidade foram removidos em trechos como a Via Expressa (Grande Florianópolis), Lages e o Oeste (entre Chapecó e Ponte Serrada). O motivo não foi o cancelamento da fiscalização, mas uma transição contratual. Os contratos antigos venceram e uma nova empresa assumiu o serviço em novembro de 2025.

O DNIT já iniciou o processo de reinstalação, mas os radares não começam a multar imediatamente.

• Janeiro de 2026: Foram emitidas as autorizações para instalação física dos novos postes e braços.

• Fase Atual (Fevereiro/Março): Instalação dos equipamentos e da sinalização vertical. Após instalados, eles precisam ser aferidos e certificados pelo Inmetro.

• Início das Multas: A previsão oficial é que os primeiros radares voltem a operar efetivamente ao longo de abril de 2026.

No novo contrato, Santa Catarina terá 201 pontos de fiscalização (321 faixas). Na BR-282, alguns locais já estão em fase avançada de instalação:

• Grande Florianópolis: KMs 3 e 16 (Florianópolis e Palhoça).

• Serra Catarinense: KMs 127 e 128 (Bom Retiro).

• Oeste: 12 locais liberados entre o Trevão do Irani e Pinhalzinho.

O DNIT e a PRF reforçam que, mesmo onde o radar foi removido, os limites de velocidade continuam valendo. A sinalização de placas (como 60 km/h ou 80 km/h) permanece vigente e a fiscalização pode ser feita de forma móvel pela PRF.

Novos Pontos de Fiscalização (BR-282: Lages — São José)

Abaixo estão os marcos quilométricos principais que constam no novo plano de monitoramento para 2026:

O MDB catarinense decidiu que não será coadjuvante passivo no xadrez de 2026. Após o governador Jorginho Mello (PL) deixar claro que a vaga de vice em sua chapa de reeleição não pertence aos emedebistas, o partido entrou em estado de ebulição. Entre um café e outro nos corredores da ALESC, as opiniões se dividem: há quem ainda pregue a lealdade ao governo, mas cresce o coro dos que defendem que o “maior partido do estado” não pode abrir mão de um projeto próprio ou de buscar novos horizontes.

Para medir a temperatura das bases e unificar o discurso, o comando estadual, sob a batuta do deputado federal Carlos Chiodini, lança nesta quarta-feira (18) o projeto “O MDB vai ouvir você”. O giro pelas macrorregionais não é apenas uma agenda administrativa; é uma demonstração de força e um termômetro para saber se o partido está disposto a seguir com Jorginho ou se o divórcio político é inevitável.

O roteiro começa pelo Extremo-Oeste e passará por pontos estratégicos, reunindo o “exército” emedebista: prefeitos, vereadores e a bancada de deputados.

Cronograma de Mobilização

• Quarta-feira (18/02): Guaraciaba (19h, Clube da Linha Sete).

• Quinta-feira (19/02): Chapecó (11h, Hotel Bertaso) e Concórdia (19h, Câmara de Vereadores).

• Sexta-feira (20/02): Campos Novos (11h, Câmara de Vereadores) e Videira (19h, sede da CDL).

• Sábado (21/02): Lages (11h, Associação dos Aposentados).

A BR-282, especialmente na região de Rancho Queimado, segue cobrando um preço alto em vidas, reforçando a urgência de melhorias estruturais. Por volta das 18h, no km 65 da BR-282, em Rancho Queimado, uma colisão frontal entre uma caminhonete VW Amarok e um caminhão resultou na morte de três pessoas.

A gravidade do impacto foi tamanha que mobilizou uma grande operação de socorro, envolvendo o Corpo de Bombeiros Militar, o SAMU e a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Infelizmente, para três das vítimas, o socorro não foi a tempo de evitar o pior.

O km 65, na Grande Florianópolis, é conhecido por ser um ponto crítico da rodovia que liga a Capital ao Oeste catarinense, passando pela nossa Serra. O trecho de Rancho Queimado combina curvas sinuosas, visibilidade muitas vezes prejudicada pela neblina e um fluxo intenso de veículos pesados.

Não é de hoje que motoristas e lideranças regionais clamam por: Terceiras faixas: Essenciais para permitir ultrapassagens seguras em subidas íngremes. Sinalização reforçada: Especialmente em pontos de frenagem brusca. Fiscalização constante: Para coibir o excesso de velocidade em perímetros urbanos e rurais.

Enquanto os projetos de duplicação e melhorias profundas na BR-282 seguem em passos lentos nos gabinetes de Brasília e Florianópolis, as estatísticas de acidentes fatais continuam a crescer. Cada tragédia como a desta terça-feira é um lembrete doloroso de que a infraestrutura da rodovia não acompanhou o volume de tráfego das últimas décadas.