O terreno acidentado da Serra e o solo que alterna entre pedregoso e argiloso exigem tipos diferentes de intervenção (cascalhamento em uns, patrolamento em outros).
A Serra Catarinense tem um dos maiores índices pluviométricos e de umidade do estado. A chuva frequente “lava” o cascalho e cria valetas, exigindo que o trabalho de manutenção seja refeito constantemente.
O interior de Lages não recebe apenas carros de passeio. É rota de caminhões bitrens de madeira, transporte de gado e safra de grãos, o que degrada a pista muito mais rápido do que uma estrada comum. Além das estradas, a prefeitura precisa manter centenas de pontes (muitas de madeira) e bueiros para garantir que os córregos não cortem o acesso das comunidades.
Por isso a importância da parceria com o governador Jorginho onde ele fez o programa Estrada Boa.
VamoQvamo
Na época do Moisés Savian as estradas rurais era bem preservadas. Não tinha esse choro.