Estudo mostra que para desafogar a BR 282 serão necessários a implantação de terceiras pista, sentido leste-oeste e vice versa, em cerca de 70 km.
O custo total, segundo estudos da Fiesc seria de R$ 192,9 milhões, mas no orçamento deste ano há apenas R$ 71 milhões (sendo que R$ 50 milhões do governo do estado) suficientes apenas para cobrir 1/3 do total, ou seja, 30 km.
Sobre preços nesta área dos transportes ficou sendo normal, mas são orçamentos absurdos, metade disso vai para as empresas o resto se perde em outros gastos.
Investem nosso dinheiro, e depois entregam p iniciativa privada.
Fim dos tempos