Aeroporto de Correia Pinto inicia os voos a partir do dia 27

Já tem já tem data marcada a retomada dos voos comerciais em mais três aeroportos regionais de Santa Catarina. No dia 27 de setembro, voltam a operar com linhas regulares os aeroportos Carlos Alberto da Costa Neves, de Caçador, Regional do Planalto Serrano, em Correia Pinto, e Hélio Wassun, em São Miguel do Oeste. Com isso, o Estado passa a contar com oito aeroportos operando linhas regulares de passageiros, ligando polos regionais à Capital. 

As novas rotas serão operadas pela empresa Aerosul, que já disponibilizou a venda de passagens pelo site www.aerosul.com.br. Há bilhetes com preços a partir de R$ 399, dependendo do horário e do trecho.

As negociações começaram em agosto, com uma visita técnica aos aeroportos. Especializada em voos regionais, a Aerosul vai operar com aeronaves caravan com capacidade para nove passageiros. A ideia é ampliar a operação com a criação da demanda.

“Para se ter uma ideia, por terra são necessárias 11 horas de viagem de São Miguel do Oeste para Florianópolis. Em um voo direto, o trecho é executável em uma hora e meia”, destaca o secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Thiago Vieira.

Os avanços são reflexo da política de incentivo à aviação regional em Santa Catarina. O Aeroporto do Planalto Serrano estava inoperante e o de Jaguaruna prestes a fechar, em 2019. “O retorno das empresas só demonstra que o Governo do Estado está no rumo certo ao investir na aviação regional”, avalia o secretário.

Foi surpresa o anúncio de que a empresa Aerosul irá operar essa linha, visto que as negociações estavam ocorrendo entre a Azul e a Gol.

8 comentários em “Aeroporto de Correia Pinto inicia os voos a partir do dia 27”

  1. A notícia é boa porém confesso que em um primeiro momento achei que era a volta dos voos ligando Lages a São Paulo com aeronaves de grande porte já que, para a aeronave que a Aerosul utilliza (Gran Caravan) sobra pista no antigo aeroporto de Lages não sendo necessário novo aeroporto e ainda distante 26Km de Lages. Mas enfim, a notícia é sim boa mas frustrante uma vez que também já tivemos essas mesmas rotas com a NHT e que durou poucos meses. Cadê a azul e a Gol?

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  2. Cadê a força política de Lages, o grande líder Lageano, Raimundo, não fez nada pela cidade e região novamente.
    Um vôo de Lages para Fpolis não ajuda muito. É só pra dizer que a região tem aeroporto e nada mais.

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  3. Voo caro com aeronave pequena qye no passado não deu certo. Triste é o abandono do aeroporto local de Lages, jogado às moscas, com cercas caindo e o mato tomando conta. A Azul foi embora por falta de segurança aeroportuária, no início era a pandemia e depois não retornou pelo o abandono do aeroporto. Pois era obra da administração anterior e não era filhos da atual administração como o caso do Lages busines Park, resolveram abandonar. Prefeito Ceron nunca embarcou no voo da Azul em Lages, raiva e ciúmes não constrói futuro.

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  4. Sou obrigado a concordar, esse voo com aeronave pequena, o qual muito bem poderia ser realizado no aeroporto de Lages pois até CP já é uma viagem, fica parecendo que é apenas uma justificativa para dizer que o aeroporto está funcionando… Mas já tivemos essa experiência com essa rota com0 outra operadora e não deu certo, o fato é que o Lageano aprovou o voo até São Paulo e é um absurdo estarmos a um ano e meio sem voos e sem justificativa pra isso…

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  5. kkkk…..
    de novo a mesma história do que foi a NHT… alguém lembra??
    me pergunto: a quem interessa um voo desses? qual demanda pretende atender?
    está claro que isto é só pra justificar os milhões investidos durante 20 anos nesse aeroporto.
    e pra que um teco teco desses usar o aeroporto de Correia Pinto? se Lages, que é a cidade polo, ja tem aeroporto que comporta esse tipo de aeronave.
    quais serao os custos de manutencao de um aeroporto para esse voo?
    é uma piada mesmo…..

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  6. Robson, vc deve ser outro que nunca usou o aeroporto de Lages. Os voos tinham ocupação de mais de 80% em média, tendo dias de superlotação, principalmente nas segundas e sextas. O voo não fazia escala em Curitiba, perdão mas vc não sabe nada. O voo primeiramente fazia Lages/Campinas e depois passou a fazer Lages/ Curitiba, dando uma maior opção para chegar na grande São Paulo.

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  7. Jonas. Eu fazia lages Curitiba. Depois , pegava pra Cascavel. Portanto vc tá aloprado em suas colocações. Outra coisa. Onde critiquei a questão de lotação!!; Deixe teu amorzinho pelo Elizeu de lado. E tenta interpretar as colocações. Tome um chá de camomila é bom!!!

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