O diretor de trânsito Newton Silveira Júnior foi muito infeliz em suas colocações no programa de Adilson Oliveira, nesta manhã de terça-feira. Ele disse que não existem pontos críticos na Avenida Carahá e creditou os acidentes que acabam com os veículos caindo no Rio Carahá, apenas como culpa dos motoristas.
Ora, é óbvio que os acidentes ocorrem por negligência dos motoristas, mas se existem muitos acidentes em apenas um trecho é porque existe algo que somado à imprudência dos motoristas está causando tais acidentes. Cabe às autoridades de trânsito buscar uma solução para o problema. Se não fizer isso não precisa fiscalização de trânsito e nem alguém responsável pelo setor. Se não for para fazer isso, o que este diretor está fazendo nesta função?
Dizer que não existe pontos críticos nesta avenida é desconhecer o trânsito. Ignorar o fato que ele mesmo citou que só em 2019 ocorreram 13 acidentes neste local, nas mesmas circunstâncias.
Por favor, prefeito Ceron, troque este diretor imediatamente pois está fazendo um desserviço e não está lhe ajudando a administrar o município. Ele não está preparado para a função.
Será que aquelas poças de água que ficam na pista é normal? Sera que não teriam que escorrer para algum lugar? Não entendo, mas acredito que não deva ser assim…
Bom dia Olivetti
Só corrigindo sua matéria o que disse foi que em 2019 ocorreram 13 acidentes em toda a extensão dos 14 km de extensão da Avenida Belizario Ramos.
Vai esperar morrer mais alguém? Começa protegendo o local próximo à ACIL. ..
Poderia aproveitar e nomear o Sargento Sobrinho que conhece bem de trânsito
Será que o Sargento Sobrinho está desempregado? Será que j[a não ganha, por estar na reserva? Tem tanta gente competente, me poupe…
Agora virou moda. Admitir incompetência. Só trocar. Pessoal do transito. principalmente os agentes. Mal educados. Rotina ameaçar com multas. Coloca o sargento sobrinho. Se realmente tiver a qualificação seria boa ideia.
isso sem falar nas ciclofaixas/ciclovias da CARAH que, em alguns pontos, sao um perigo para os ciclistas, que acabam circulando ou pelas calçadas ou pela pista de rolamento, que são mais seguros que as próprias ciclofaixas/ciclovias em vários pontos da avenida…
Essas melhorias são mto pra cabeça dos administradores;vão até um certo ponto;após falta a parte técnica q requer tempo,projetos,e ter qualificação na área
Reafirmo aqui a convicção que a atenção à Av Cará não pode ficar restrita à sinalização, fiscalização e notificações…, nem a decisões e ações pontuais, parciais e temporárias.
Vai muito além: há de ser efetiva e permanente; exige planejamento e execução de obras que privilegiem a mobilidade (não a imobilidade, com entraves e restrições de toda espécie), a segurança, e especialmente a vida das pessoas, estejam elas se locomovendo a pé ou com veículo de qualquer espécie.
Isto equivale dizer que trata-se de uma obra estruturante, que envolve diretamente diversas áreas da Gestão Municipal, e não especificamente uma Diretoria de Trânsito.
O assunto é muito sério, e com espírito desarmado merece atenção, discução, análise, cuidado, zelo, e especialmente decisões e ações para o bem-estar de todos!
Isso coloca o Sargento Sobrinho.
O núcleo de Transito em Lages é uma VERGONHA! Só serve para cuidar dos agentes de transito e das notificações. E olha lá!
* Lages (prefeitura) demorou 3 anos para fazer uma licitação e resolver a zona azul;
* Agora que existe Zona Azul só quer arrecadar! Na grande maioria das cidades, se for notificado sem tem a opção de pagar uma multa menor e regularizar. 1x a cada 12 meses. Em Lages já querem notificar direto;
* A sinalização vertical e horizontal são precárias, isso quando as duas são a mesma coisa, pois tem locais que no chão é uma coisa e na placa é outra;
* Lembram daquele acidente no centro próximo ao guizinho açaí onde uma moça capotou o carro? Culpa da prefeitura, a sinalização no chão estava de um jeito e a vertical inexistia. No outro dia após o acidente de manhã cedo, a equipe da prefeitura estava no local colocando placas. Ou seja, esperaram acontecer o pior, um acidente, para depois finalizar. Coincidencia nao foi!
* Falta de placas indicativas nas sinaleiras (muita gente muda de faixa achando estar certo)
* Não temos direita livre nas sinaleiras de Lages o que poderia melhorar e muito a fluidez no transito!
* Não tem placas para circulação de veiculos pesados no centro da cidade (volta e meia tem caminhão grande entrando na nereu ramos recem revitalizada)
* Carahá com sinalização precária, várias ondulações, acumulo de agua, sem pintura de divisão de faixas, sem proteção nas cabeceiras de pontes;
* Ah! E tem ainda aquela lombada na lauro muller, embaixo da sinaleira, deve ser o unico caso no brasil.
Que mudem o diretor, pois pior do que está é dificil ficar!
Creio que pela extensão da avenida cerca de seis km e pela grande movimentação de veiculos até que é muito pouco a ocorrencia de acidentes causados especificamente pelo traçado da via. Aliás mais de 90 por cento não tem nada haver com algum problema da via e sim pela embriagues e tambem a maioria pela alta velocidade. Neste caso é bom lombada. Mas de qualquer forma são pouquissimos os acidentes diante do tamanho da avenida e seu movimento.
Por analogia, se este diretor de trânsito ocupasse o cargo de secretário da Saúde, provavelmente iria afirmar que não adianta centro de triagem, que não adianta vacinar, que não há necessidade de leitos de UTI uma vez que a culpa é da pessoa que se contaminou por não ter respeitado as orientações. Se existe negligência, se as normas e leis não estão sendo respeitadas não cabe ação de quem tem o dever de atuar? Seja com orientação ou fiscalização? Entrevista extremamente infeliz e agressiva de um servidor pago pelo contribuinte. Parafraseando o prefeito Ceron, que política não se faz com o fígado, as demandas e problemas levantados por quem paga os seus impostos, também não deveriam ser tratados com o fígado.
Diretor de transito precisa ter capacidade técnica e conhecimento em Mobilidade Urbana para desempenhar a função,….do contrario,..o transito da cidade ficará igual ao de Lajes…!!!
Vdd Robson, todos mal educados e arrogantes…
esta hora e urgente trocar diretor de transito de lages colocar alguem que entende de transito menos esse que esta la . porque com certeza não entende nada de transito so de puxar saco do atual perfeito
Podem acrescer a tudo isso a circulação de máquinas de serviço (tratores, patrolas, retroescavadeiras e outros) a quaquer hora, principalmente em horários de pico nas avenidas de maior fluxo! Deveria existir um horário específico para esses deslocamentos.