Acil está tentando buscar uma empresa interessada em operar os voos na Serra

Os empresários da Acil estão buscando alternativas para viabilizar os voos em Lages, uma vez que não há perspectivas do retorno das atividades da Azul em Lages. E, há ainda o aeroporto regional pronto para receber os voos, sem que haja sequer uma linha em atividade na Serra.

Por isso, presidente da ACIL, Carlos Eduardo de Liz, e o vice-presidente de Infraestrutura e coordenador da Comissão Pró Voo Regional, Anderson de Souza, realizaram uma reunião virtual, na manhã desta quinta-feira, 13/08, com o CEO e o diretor comercial de uma companhia aérea interessada em operar voos no interior de Santa Catarina. Ainda não estão divulgando o nome da empresa para não criar expectativa.

A empresa opera com aeronaves Grand Caravan, com capacidade para transportar nove passageiros, além de dois tripulantes. Esta é a segunda companhia aérea com a qual a diretoria da ACIL conversou neste sentido.

4 comentários em “Acil está tentando buscar uma empresa interessada em operar os voos na Serra”

  1. O abandono do aeroporto local pela atual administração junto com a pandemia, atropelou a Azul. Pois tinha um voo sempre lotado com perspectiva de uma nova linha, quando o prefeito jogou as traças o aeroporto e defendeu mudanças para Correia Pinto, onde a Azul já sabe que não vai funcionar, e vai cair a ocupação do vôo, foi se afastando de Lages. A atual administração municipal é uma destruidora de sonhos, inclusive já fez isso com o Lages busines Park.

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    • A saída da Azul não é culpa do Prefeito. Com a pandemia um dos setores que mais se prejudicou foi o Aéreo. Só pra se ter noção o movimento nos aeroportos caíram 70%. A Avianca quebrou, fechou. Portanto a Azul saiu aqui de Lages, em decorrência da crise gerada pela Pandemia.

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  2. Caravans é brabo…Já tivemos experiência com aeronaves pequenas em Lages, poucos passageiros encarecem as passagens. Brabo depois de termos grandes aeronaves operando aqui, e com ótima demanda, voltar ao tempo de operar caravans que nem da pra dizer que são de fato aeronaves comerciais apesar de serem ótimas aeronaves, pior ainda é termos 2 aeroportos pra recebermos caravans….

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  3. Na verdade aquele aeroporto de C. Pinto, foi uma obra totalmente desnecessária, e inócua, pois as pessoas precisam estar se deslocando prá lá e prá cá, e isso toma tempo. O aeroporto de Lages era o bastante para a região, bastava apenas pequenos ajustes, onde não se gastaria 1% do que foi investido naquele elefante branco, agora sem utilidade. Obras de Colombo…..!

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Deixe um comentário para Edilson R Fausto Cancelar resposta