A fala do ministro dos Transportes em sua estada em SC

 

Durante agenda em Jaraguá do Sul (SC), o ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que o governo Lula multiplicou por quatro os investimentos federais em rodovias em relação ao governo Bolsonaro.
A fala ocorreu ao anunciar obras e aportes bilionários em BRs estratégicas do estado, como a BR-101 e a BR-116. Segundo o ministro, enquanto o governo anterior acumulou promessas, o atual acelerou contratos, destravou obras paradas e ampliou o volume de investimentos.

8 comentários em “A fala do ministro dos Transportes em sua estada em SC”

  1. O nanico diz que fez três mil quilômetros de estradas..
    Promessas e mentiras .
    O governo federal baixa o combustível,o estadual aumenta em impostos .
    Teve aumento, como foi o nanico, ninguém reclamou..

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  2. Mostrou que estudam SC o que é ótimo, não sou petista, mas tbm não sou cego. Precisamos do governo federal p/ grandes obras o grosso da arrecadação (70%) dos tributos nacionais estão na União. Não ter diálogo c/ o presidente só dá prejuízo ao Estado, que é dos catarinenses, não de panela de políticos de fora. Com essa obra cresce a volta cação de Décio Lima podem anotar…..

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  3. Investimento em logística sempre é muito bem vindo, hoje o estado tem mais de 7.200 quilômetros de rodovias sob tutela do governo estadual. Desses mais de 65% são asfaltados. Desses hoje em dia entre asfaltamento, recuperação e afins são mais de 1.500 quilômetros. Já a união, possui menos de 2.400 quilômetros conforme dados da CNT, desses 2.200 são asfaltados, no qual há duas BRs sob regime de pedagio, 101 e 116. Das brs que estão sob domínio do dnit, desde 2024 foram ou estão em obras e recuperação algo aproximado a 400 quilômetros. Aí entra a questão, qual o valor de investimento proporcional do estado e da união com as rodovias? Quem arrecada e arrecada e acaba não investido aonde deveria investir? SC deveria haver apenas 2.400 kms de rodovias federais? O quantitativo gasto está adequado? Para o valor que a união arrecada e pode gastar??? O estado de Santa Catarina, mesmo com a situação de rodovias sem asfalto, teria de gastar em provias federais? A união não sendo responsável por duas principais brs (101,116) não deveria agilizar as duplicações, terceiras faixas?!? E não posso questionar que no governo anterior foi aquém do necessário. Isso não é questão de partido e sim de projeto nacional e de desenvolvimento. O Brasil não investe o mínimo que se deveria fazer

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