Com relação aos voos da Azul….

“Mas isso só acontece por que não está havendo procura pelo voo, muita gente prefere ir a Navegantes, Florianópolis e pegar os voos por lá mais baratas e aeronaves a jato, pra piorar o preço das passagens está bastante salgado isso isso no país todo. Agora pensa, se com a aeronave ATR no máximo estão conseguindo um 50% de ocupação da aeronave e li um comentário que ultimamente o voo está saindo até mais vazio, o que é muito triste… Mas pensa se a empresa vai colocar uma aeronave de 118 lugares pra 30 pessoas? Infelizmente entendo que é só esse o motivo de que alguns voos estão sendo cancelados, não há procura e tudo piora nas férias, pois é notório que a cidade fica muito mais vazia nesse período e sinceramente já é uma vitória não terem diminuído ainda mais estes voos. Pra ajudar, você vê as prefeituras promovendo, trazendo dados sobre o voo ultimamente? Pois é eu também não vejo.

Quanto ao aeroporto, apesar de que eu sempre torci o nariz para um novo, é notório que ao menos a operação do voo da Azul é muito mais tranquila e regular nele, observe as imagens abaixo, a primeira é em nosso aeroporto, a segunda é no regional, apesar de que não posso precisar em que situação ocorreu essa de Lages, se foi naquele tempo em que o aeroporto ficou sem operacionalização por instrumentos, de todo caso era muito mais frequente ver esse tipo de situação ocorrendo aqui, enquanto a segunda é regra no regional mesmo em condições de chuva.”

.https://freeimage.host/i/JcIhImx

https://freeimage.host/i/JcIX2P1

Carlos

9 comentários em “Com relação aos voos da Azul….”

  1. Carlos, para o seu conhecimento, o voo da Azul em Lages tinha uma taxa de ocupação de 82%, isso era de conhecimento público, regularidade de voo fantástica, único momento que tivemos problemas foi nos três a quatro meses que ficamos sem operar por instrumentos por puro desleixo da administração municipal. No demais o aeroporto funcionava perfeitamente com uma ocupação excelente!!

    Responder
    • Esse número de 82% em Lages é bem controverso pois já li outros números como 50 ou 70% de toda forma, penso que lugar que tem boa demanda ganha novas rotas e atrai a concorrência, mas em nossa região, pelo contrário, tivemos a alteração de rota para Curitiba lá atrás lembra? E por que essa alteração senão pela baixa procura? Fora que fomos uma das primeiras regiões a ter o cancelamento na pandemia bem como uma das últimas a ter o retorno no pós pandemia. Pra mim é muito claro que se não fosse o incentivo a alíquota de combustíveis talvez sequer este voo teríamos. De todo modo fui atrás de mais informações e ela se confirma pois enquanto todos os maiores aeroportos do estado tiveram um grande aumento na demanda em 2023, no regional tivemos praticamente a mesma movimentação só que as operações em 2022 se iniciaram em abril e isso são 3 meses a menos. Torço demais pelos voos e principalmente pelo retorno do voo com aeronaves maiores, porém fica um tanto claro pra mim que temos uma demanda modesta e isso tanto no passado em Lages quanto agora em Correia Pinto e já é uma vitória mantermos esses voos quase diários…

      https://jornalnortesul.com.br/aeroporto-de-jaguaruna-cresce-em-movimento-de-passageiros-em-2023/

      Responder
  2. Transferir o voo daqui com a mesma aeronave foi um ato criminoso com Lages. Na época taxi do aeroporto ao centro de Lages 12,00 a 14,00 reais, hoje em Correia Pinto é 140,00 reais. Destruiram o nosso voo comercial e quem fez tem de pagar.

    Responder
  3. Tirar o vôo do aeroporto de Lages, foi um tiro no pé! Nada justifica isso! Aquela pista lá de correia pinto pode ser desativada, que não fará falta nenhuma! Aquilo foi um elefante branco, criado apenas prá favorecer desvios de dinheiro para políticos sem escrúpulos, tal qual a ponte h. Luz em Florianópolis!

    Responder
  4. Desde que começou a operação de voos em Lages e Correia Pinto, nunca mais voei de outros aeroportos, pela praticidade e principalmente pelos preços que estavam rivalizando bastante com os aeroportos de Floripa e Navegantes, as vezes a diferença era tão pequena que não compensava o desgaste do deslocamento daqui até outros aeroportos. Porém pela primeira vez nesses anos não vou fazer isso, visto que uma passagem para Belo Horizonte saindo daqui estava na faixa dos 1400,00 enquanto de navegantes estava 600,00. Lembro que até meados do ano passado encontrávamos passagem para SP ida e volta por aproximadamente 400,00. Infelizmente se os preços não ficarem semelhantes ao dos demais aeroportos como era antes, a demanda vai baixar. Eu sempre fui defensor do aeroporto na região, sempre incentivando conhecidos e amigos a utilizarem a estrutura. Mas preços sempre vão ganhar.

    Responder
  5. ALEM DO AEROPORTO AINDA TEM MUITO MAIS COISAS QUE LAGES TINHA E PERDEMOS…. TRISTE PARA NOSSA CIDADE, MAS ELEIÇÕES ESTÃO AI…PENSEM PARA NÃO ERRARMOS MAIS COM NOSSA LAGES.

    Responder
  6. Noto isso a anos, a cidade tem aqui tudo pra ser um polo turístico, comercial e industrial, aliás outrora fora uma das cidades mais importantes e desenvolvidas do estado, porém depois do ciclo da madeira não conseguiu mais se encontrar, não sei se é algo cultural, político ou se é algo da própria região, fato é que enquanto o estado cresce economicamente de norte a sul nossa região não consegue seguir esse mesmo fluxo, pelo contrário, aqui as coisas sempre demoram e quando chegam estão sempre naquele limiar continua, fecha aliás o apelido de Lages não era “a cidade do latinha”?

    Responder

Deixe um comentário para Carlos Cancelar resposta