Sobre a degradação do Corredor das Tropas…

Sobre a degradação do “CORREDOR DAS TROPAS”, cumprindo o compromisso em manter os cidadãos lageanos e de outras “paragens” cientes dos andamentos das apurações de responsabilidades. informo que o IPHAN expediu dos ofícios: o primeiro com nº 907/2023/IPHAN-SC, para o Secretário Municipal Gilberto Ronconi; e, o segundo com nº 908/2023/IPHAN-SC, para o Secretário Municipal Álvaro Joinha Mondadori.

Os ofícios contem questionamentos:

“Assunto: Utilização dos Corredores das Tropas como pista de rally, Lages/SC

Referência: Caso responda este, indicar expressamente o Processo nº 01510.000631/2023-36.

Prezado Senhor,

Cumprimentando-o cordialmente, vimos pelo presente registrar recebimento de denúncia sobre evento de rally realizado em áreas de corredores de taipa do Caminho das Tropas.

Diante do exposto, solicitamos informações sobre os responsáveis/organizadores do evento; se houve autorização para o referido evento (e cópias de documentos pertinentes)”.

Até o momento não foram protocoladas as respostas da administração “Lages levada à sério” (SQN), muito menos da “parceira do rally” Secretaria de Desenvolvimento Econômico e Turismo de Lages.

Aguardaremos e assim que possível lhes traremos informações sobre o tramite do processo no IPHAN.

Cesar Mosena

2 comentários em “Sobre a degradação do Corredor das Tropas…”

  1. Errata:

    Sendo “dois” ofícios remetidos, onde consta “dos”, leia-se assim: “dox”.

    Isso porque sendo os oficios originários da Ilha de Santa Catarina, devem ser lidos em “manezês”.

    Então, a grafia de “dois” é “dox”.

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  2. Na realidade, o caminho pioneiro das tropas (Conventos/Souza Faria) não era pelo ‘passo de Santa Vitória’ mas sim mais acima pelo Rio das Contas (divisa SC/RS – Ausentes) , alcançando o Pelotas na altura do que hoje é Bom Jardim da Serra. E foi nas Tijucas onde se fundou a primeira fazenda nos campos de Lages ( Atual Bom Jardim da Serra).

    O passo de Santa Vitória +ou- por volta de 1738 ( daí sim pela Coxilha Rica. Mas esse já seria o 3° caminho a ser aberto até Lages e que se fixou.

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