A Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura deu o pontapé inicial aos estudos que podem implementar novas possibilidades de pavimentação no perímetro urbano de Lages. A ideia é buscar alternativas ao tradicional asfalto e conhecer os prós e contras do uso de outros materiais, neste caso o concreto.
O projeto ganhou destaque nos últimos dias com uma reunião de apresentação da técnica pelo gerente da Associação Brasileira de Cimento Portland (ABCP) Regional Sul, Dejalma Frasson Junior. Engenheiro civil, também participa da Câmara de Transporte e Logística da Federação das Indústrias de Santa Catarina (FIESC) e é professor do Instituto de Especialização (IPOS) na disciplina de Pavimento de Concreto nos cursos de Infraestrutura de Transportes, Engenharia de Pavimentação e de Engenharia Rodoviária.
A modalidade foi explanada aos engenheiros Edson Teixeira da Silva, Luiz Ricardo Figueiró Soares e Vinicius Batista Bernardi; ao Diretor de Obras, Franciel Borges de Oliveira; e ao Secretário de Obras e Infraestrutura, Cleber Arruda Machado. “Foi um encontro produtivo, onde pudemos aprofundar conhecimentos técnicos e operacionais, sanar dúvidas, levantar possíveis parcerias e seguir buscando soluções para aprimorar a infraestrutura urbana, com inovação e eficiência”, resume o secretário.
Prefeitura não dá conta de tapar buraco.
Vdd Sandro não sai nem o arroz c/ feijão….kkkk – começou as “divagações” e isso aí vai até a próxima eleição (2026) é o modus operandi da direita, da esquerda, etc. Vai que cola mais uma vz! (rsrsrs)
Dona Carmem o Ceron foi uma desgraça de prefeito, mas fez muito asfalto em lugares que ninguém imaginava. Já no seu mandato começou querendo trabalhar e após a festa do pinhão a cidade voltou a ficar jogada.
Não inauguraram uma usina de asfalto recentemente?
O problema de uma prefeitura são os assessores, secretários e etc que querem “lacrar”, com “idéias inovadoras”, preocupados apenas com a auto promoção, sempre o mesmo papinho mole. Qualquer idiota sabe que o piso de concreto é no mínimo 30% mais caro que o asfalto, e as empresas que realizam são bem restritas, mas o negócio é fazer propaganda.