O prefeito Elizeu Mattos encerrou seu pronunciamento no jantar/palestra de segunda-feira, dizendo que a reativação dos voos no aeroporto local, “é a maior obra que pode oferecer a Lages”, observando a extensão dos benefícios que a cidade poder receber a partir disso. Isso é indiscutível, contudo, agora vem a segunda parte do processo e o que lhe garantirá a sobrevivência, que é a manutenção dos voos.

Retorno do prefeito, no voo desta quarta

O deputado estadual, Fernando Coruja foi o que mais chamou atenção a respeito disso, brincado observou que se alguém precisa de alguma coisa que pegue o avião e vá buscar em São Paulo: “Ao invés de ficar jogando conversa fora no calçadão, vão para São Paulo!”. Quis dizer com isso que é preciso alimentar os voos para que a Azul continue operando no aeroporto local e coloque novos voos, como o que já está sinalizado para daqui há seis meses.

A próxima linha, provavelmente será à Porto Alegre (RS).

No primeiro dia de operação, o avião ATR 72600 saiu do Viracopos lotado com destino a Lages e também saiu daqui com os 70 lugares ocupados.

Segundo consta, nesse primeiro mês, todos os voos já estão com 80% de reservas e nos próximos dois meses, as reservas já atingem 70% da capacidade.

Observa-se que quanto mais tempo for feita a reserva, mais barata a passagem sairá. O mínimo a ser pago é R$ 119,00 se reservar com bastante antecedência. A comitiva de empresários que acompanhou o prefeito de Rio do Sul, Garibaldi Ayroso, assim como as lideranças de vacaria (RS) que aqui estiveram no jantar, se mostraram bastante animados. Para quem se desloca de Rio do Sul para São Paulo o percurso que deverá percorrer até o aeroporto reduz em 45 quilômetros. Portanto não há dúvidas de que é de interesse daquela comunidade, a manutenção dos voos por Lages.

Pelo bem da verdade, é bom que se diga que o vereador Juliano Polese não se posicionou contra os voos da Azul, em Lages.

O que ele contestou foi a fala do vereador Anilton Freitas que disse que há mais de 20 anos não tínhamos voos em Lages e lembrou dos investimentos feitos no aeroporto na administração Renatinho, de R$ 1,5 milhão, inclusive com o recapeamento da pista. Disse que foi graças a aquela reforma que foi possível agora a vinda da Azul.

Citou que em 2013 a empresa Brava iniciou a operacionalização da linha Lages/Florianópolis e que o prefeito Elizeu acompanhou também o primeiro voo.

Alertou para o fato de que a linha oferecida também não ajudou, mas que houve apenas o voo inaugural e depois o esvaziamento de passageiros a ponto de cancelar as operações.

Tanto o vereador Gerson dos Santos, quanto João Alberto Duarte destacaram a participação do governo do estado no processo. Este último destacou como contribuição do estado, a redução no custo do combustível.

Ambos observaram que é preciso agora trabalhar para divulgar as operações da Azul para garantir os passageiros necessários para manter a linha. E realmente será possível isso.

Prefeitos, vereadores, pré-candidatos, dirigentes partidários e líderes políticos de vários municípios participaram hoje, na Câmara, de uma capacitação eleitoral organizada pela Uveres.

O chefe da 21ª Zona Eleitoral de Lages, Gilmar Duarte e o professor Elton Pires, graduado em Marketing pela PUC foram os instruores. O primeiro apesentou as mudanças da legislação eleitoral e Elson Pires deu dicas sobre como sair vitorioso de uma campanha, com título de sua palestra “Na Mira do Voto”.

Fotos: Oneris Lopes 

Segundo levantamento da ADR, 70% das obras do Colégio Industrial já foram feitas. A revitalização desta escola vai exigir investimentos na ordem de R$ 7,8 milhões.

Os trabalhos consistem em pintura geral, troca do telhado e reforma de ambientes como auditório, salas de aula, bibliotecas, oficinas, corredores, pátio, banheiros e ginásio de esportes.

Atualmente o colégio conta com 1,6 mil alunos entre ensino regular e técnico.

Fotos: Pablo Gomes

O deputado federal Ronaldo Benedet esteve na Secretaria de Infraestrutura para obter informações sobre a Serra do Rio do Rastro e solicitar providências quanto a iluminação, roçada, limpeza, conservação de canaletas e estudo de engenharia para analisar risco de queda de barreira e deslizamentos.

O presidente do Departamento Estadual de Infraestrutura, Wanderley Agostini encaminhará nos próximos dias técnicos do Deinfra para vistoriar quais serviços devem ser feitos.

“Os técnicos irão ao local ver se há risco de desmoronamento e qual solução imediata devemos fazer. Paralelo a isso, faremos as outras solicitações, como iluminação, limpeza das valas e outros serviços”, informou Agostini. 

Foto: Júlio Remor

Essa semana a Câmara de Vereadores aprovou projeto legislativo estabelecendo os vencimentos para os edis eleitos para a próxima legislatura. Na realidade foram mantidos os mesmos valores atuais:

Os vencimentos dos vereadores: R$ 8.347,00

e o

presidente da Câmara, tem vencimento de

R$ 12.521,00 

Já os vencimentos do prefeito, vice e secretários terão 8% de reposição, conforme o concedido aos servidores municipais. Ficarão  assim:

Prefeito: R$ 21.448,00

Vice-prefeito: R$ 10.724,00

Secretários: R$ 8.850,00

Tenho de concordar com um eleitor que analisando as entrevistas com os pré-candidatos dá para se constatar que alguns nada sabem da cidade e muito menos têm planos para administrar o município e

“mesmo assim afirmam que não aceitam ser vice de ninguém”.

E diria mais: todos se consideram os bons e honestos e o restante são os maus e corruptos. Tanto que repetem a máxima do líder Martin Luther King : "o que me preocupa é o silêncio dos bons"

Não adianta fazer agora a lista dos pré-candidatos. Em princípio, todo o partido constituído em Lages tem seu pré-candidato. E nem podia ser diferente.

O Adilson Oliveira está entrevistando todos os pré-candidatos, na Rádio Clube e, a cada dia, aparece um dizendo que é candidato para aproveitar o espaço na mídia.

Especialmente porque, muitos partidos só têm uma liderança e é esse o candidato.

Hoje, por exemplo, já apareceu o presidente do PV, Domingos Valente como pré-candidato, pedindo espaço.

Melhor deixar para depois das convenções, quando essa lista será depurada. 

Agora, com apenas um voo, as taxas cobradas no aeroporto local ainda serão insuficientes para cobrir as despesas de sua manutenção.

A prefeitura é que está bancando parte deste custo por enquanto. Agora é torcer para que o movimento possa justificar a implantação de mais dois voos, para os quais o aeroporto já tem autorização.

Só com essa linha o aeroporto gerou 40 empregos, entre funcionários do aeroporto e da empresa Azul.

Pelo que li no DC de terça-feira, o governo estadual ajuda com recursos para manutenção de aeroportos de várias cidades. Só com o de Jaguaruna deverá arcar com R$ 250 mil por mês. E, de Forquilhinha, R$ 120 mil. Portanto, poderia ajudar o de Lages também: