Fonte: Correio Lageano

Os problemas no aparelho se deu em função de uma queda de energia no início do ano. A tão poderosa Celesc deveria arcar com o alto custo – R$ 236 mil – para o reparo e até pagar o custo dos exames encaminhados para os laboratórios locais.

Por outro lado, sei que esses acidentes acontecem, mas o hospital certamente dispõe de estabilizadores de energia para evitar danos causados pela oscilação da corrente elétrica.

Parece que o Partido Ecológico Nacional e o Partido Verde são os primeiros a firmar aliança para as eleições desse ano em Lages. Estão juntos – coligados com outras siglas ou não – no propósito de marcar presença, entendendo que, as agremiações que não participam do processo eleitoral não contribuem com a política local.

PEN e PV são partidos afins em suas propostas de defesa da natureza e princípios políticos. Em Lages o PV tem como presidente Domingos Valente e está à frente do PEN, o professor Antônio Chaves.

Esse é o eterno candidato, embora pela primeira vez a prefeito, e já integrou várias siglas, nessa sua permanente peregrinação política. Na última eleição foi candidato a deputado federal pelo PMN e agora concorre pelo PEN, nessa coligação.

Vêm para a disputa dispostos a fazerem o diferencial. Concordo que é preciso participar e dividir com o eleitor seus princípios ideológicos e propostas para administrar o município.

Como o professor Chaves, temos outras pessoas igualmente idealistas que já se colocaram como pré-candidatos a prefeito: Andréia Strasser pelo PDT; Coronel Chrisóstomo, do PRB e Sérgio Godinho, pelo PTC. Tenho certeza que, todos eles, têm propostas interessantes para superação dos problemas locais. Contudo, eles mesmo têm consciência de que serão meros coadjuvantes no processo, pois pertencem a partidos que não têm dinheiro e nem militância para levar uma campanha adiante.

Querem apenas marcar presença

Se realmente tivessem o propósito de contribuir administrativamente, se ocupariam em construir uma candidatura viável, a começar se elegendo a vereador. Se não eleger-se vereador, muito menos conseguirá ser bem sucedido na disputa majoritária. Como vereador, teriam condições de expor suas ideias, defender propostas e fazer leis que contribuam para melhorar o dia-a-dia dos cidadãos ou da cidade.

E, conquistariam simpatizantes para suas causas. Elegendo-se vereador, fortaleceriam a sua sigla e sua liderança para então, só depois, pretender administrar Lages.

Fazem cinco anos que está obra foi iniciada, foram gastos mais de três milhões de reais na construção da referida, e até a presente data, ainda não entrou em funcionamento e pelo visto, não existe nenhuma previsão para esse mister..
Em relação a mesma, tem outro fator de extrema gravidade, a grande maioria das residências do centro da Capão Alto, já estão integradas a rede de esgoto, que está sendo jogado em córregos que desaguam em um rio que percorre o interior, vindo a desaguar no rio caveiras..
Esse fato nada mais é do que crime ambiental….
Pelo valor despendido em tal obra, já era para a mesma estar funcionando a todo vapor….
Mas as fotos mostram o estado em que as edificações se encontram…..
 

Marcos Antônio Lopes

Campo Belo do Sul tem o prazo de dois meses para montar a estrutura necessária do abrigo institucional. Atualmente três crianças estão nesta casa de abrigo, mas a unidade comporta até dez.

O Consócio Serra Catarinense – Cisama, da Amures, está ajudando as prefeituras a regularizando esses abrigos. A proposta em discussão, é de que, em Campo Belo, se faça uma gestão compartilhada com os municípios de Capão Alto e Cerro Negro que são da mesma comarca e contam com número reduzido de crianças e adolescentes que necessitem desse serviço.

Para isso, deverão ser encaminhados projetos de lei para que as Câmaras autorizarem orçamento específico para manter o abrigo. 

Reunião essa semana com os técnicos da Amures e o prefeito de Campo Belo, Edilson Souza, discutiu os encaminhamentos.

Foto: Oneris Lopes

A deputada Carmen Zanotto esteve conversando com o comandante do 1º Batalhão Ferroviário, tenente-coronel de engenharia, Luiz Carlos Tomaz Silva a respeito das obras da estrada de aceso ao morro da Igreja, em Urubici.

Ele garantiu que o batalhão está apto e disponível para a execução da obra. Carmen levará a informação ao ministro da Defesa, para quem ela já conversou sobre a situação da estrada.

A estrada é utilizada não apenas pelos turistas como pelos funcionários do Cindacta que controla o voo de cinco mil aeronaves por dia. Tem um trecho da estada que está em meia pista e o tráfego de veículos é controlado.

Foto: Zé Rabelo

Se antes tínhamos 10 pré-candidatos a prefeito para o pleito deste ano, a partir dessa semana podemos contar com mais um.

O vereador Mário Hoeller de Souza, presidente do PSB local, decidiu que não vai mais concorrer à reeleição e o partido teria lhe dado também carta branca para candidatar-se a prefeito.

Esse pelo menos já foi vereador, mas igualmente é um partido que não tem militância. Obviamente que é uma pré-candidatura de curta duração.

Não perdura nem até a convenção, visto que é apenas uma sinalização de que está esperando negociação para possível aliança.

O artista plástico Anderson da Costa já havia grafitado a gralha azul em uma das paredes do prédio da Praça do CEU e agora  há também um leão baio completanto a decoração com os dois maiores símbolos de nossa fauna.

Está pronto para a inauguração que acontece amanhã, sexta-feira, às 19h30.

Apesar de que as obras continuam. Está em execução o cercamento da área.

Aliás, hoje e amanhã a prefeitura fará uma maratona de inaugurações. Muitas obras para entregar.

A informação é do portal CLMais, do Correio Lageano.

O prefeito Elizeu Mattos encerrou seu pronunciamento no jantar/palestra de segunda-feira, dizendo que a reativação dos voos no aeroporto local, “é a maior obra que pode oferecer a Lages”, observando a extensão dos benefícios que a cidade poder receber a partir disso. Isso é indiscutível, contudo, agora vem a segunda parte do processo e o que lhe garantirá a sobrevivência, que é a manutenção dos voos.

Retorno do prefeito, no voo desta quarta

O deputado estadual, Fernando Coruja foi o que mais chamou atenção a respeito disso, brincado observou que se alguém precisa de alguma coisa que pegue o avião e vá buscar em São Paulo: “Ao invés de ficar jogando conversa fora no calçadão, vão para São Paulo!”. Quis dizer com isso que é preciso alimentar os voos para que a Azul continue operando no aeroporto local e coloque novos voos, como o que já está sinalizado para daqui há seis meses.

A próxima linha, provavelmente será à Porto Alegre (RS).

No primeiro dia de operação, o avião ATR 72600 saiu do Viracopos lotado com destino a Lages e também saiu daqui com os 70 lugares ocupados.

Segundo consta, nesse primeiro mês, todos os voos já estão com 80% de reservas e nos próximos dois meses, as reservas já atingem 70% da capacidade.

Observa-se que quanto mais tempo for feita a reserva, mais barata a passagem sairá. O mínimo a ser pago é R$ 119,00 se reservar com bastante antecedência. A comitiva de empresários que acompanhou o prefeito de Rio do Sul, Garibaldi Ayroso, assim como as lideranças de vacaria (RS) que aqui estiveram no jantar, se mostraram bastante animados. Para quem se desloca de Rio do Sul para São Paulo o percurso que deverá percorrer até o aeroporto reduz em 45 quilômetros. Portanto não há dúvidas de que é de interesse daquela comunidade, a manutenção dos voos por Lages.

Pelo bem da verdade, é bom que se diga que o vereador Juliano Polese não se posicionou contra os voos da Azul, em Lages.

O que ele contestou foi a fala do vereador Anilton Freitas que disse que há mais de 20 anos não tínhamos voos em Lages e lembrou dos investimentos feitos no aeroporto na administração Renatinho, de R$ 1,5 milhão, inclusive com o recapeamento da pista. Disse que foi graças a aquela reforma que foi possível agora a vinda da Azul.

Citou que em 2013 a empresa Brava iniciou a operacionalização da linha Lages/Florianópolis e que o prefeito Elizeu acompanhou também o primeiro voo.

Alertou para o fato de que a linha oferecida também não ajudou, mas que houve apenas o voo inaugural e depois o esvaziamento de passageiros a ponto de cancelar as operações.

Tanto o vereador Gerson dos Santos, quanto João Alberto Duarte destacaram a participação do governo do estado no processo. Este último destacou como contribuição do estado, a redução no custo do combustível.

Ambos observaram que é preciso agora trabalhar para divulgar as operações da Azul para garantir os passageiros necessários para manter a linha. E realmente será possível isso.