Agilidade na licitação para contratação da empresa que fará o projeto de duplicação da BR-282 é o que está reivindicando ao Ministério dos Transportes a Associação Comercial, Industrial , Agronegócio e Serviços de Chapecó (ACIC).
O presidente Helon Rebelatto observa que a recuperação total e a duplicação da rodovia federal tornaram-se necessidades urgentes para a economia de Santa Catarina. O Ministério dos Transportes anunciou que faria a licitação para contratação do projeto de duplicação da BR-282 no trecho de São Miguel do Oeste a Lages, ligando o extremo-oeste com o planalto catarinense.
“A promessa ficou só no papel”, reclama Rebelatto. O dirigente aponta que a urgência desse projeto é um consenso entre técnicos, usuários e gestores públicos, porque se constitui em condição sine qua non para a posterior contratação da obra. “Ocorre que essa licitação vem sendo indefinidamente procrastinada, para o desespero de toda a economia catarinense” .
A BR-282, construída entre 1960 e 1975 e projetada para cortar o Estado de leste a oeste, é a espinha dorsal do sistema rodoviário catarinense. É essencial para a integração territorial do Estado e, em especial, para o escoamento da vasta produção agroindustrial do oeste de Santa Catarina aos portos e aos grandes centros brasileiros de consumo. Por ela transitam milhões de dólares em produtos exportáveis, que asseguram as divisas das quais o país precisa para sustentar seu desenvolvimento.
“A única solução para a BR-282 é a duplicação da rodovia”, sustenta o empresário, lembrando que a situação da via provoca acidentes diários com perda de dezenas de vidas que enlutam muitas famílias a cada mês e, ainda, astronômicos prejuízos econômicos para empresas e para o país.
Na época do bozó, não foram .
Será porque?
Ele sempre estava no Estado, inclusive esteve no oeste numa motociata, tendo nas suas costas João Rodrigues..
João Rodrigues, na sua garupa..