Quem será que realizou os estudos para justificar as mudanças promovidas no trânsito?

A partir de quarta-feira (5 de julho), o sentido do trânsito mudará em três pontes sobre o rio Carahá, na avenida Belisário Ramos, na divisa da área central da cidade com o bairro Copacabana. As três pontes são as seguintes: as da rua 7 de Setembro, Benjamim Constant e Matheus Junqueira.

Hoje o sentido do trânsito sobre essas três pontes é mão dupla, e, a partir de quaarta-feira (5), mudará para mão única.  Ou seja: sobre a ponte da rua Matheus Junqueira o trânsito passará a fluir no sentido Centro da Cidade-Bairro; na ponte da rua Benjamim Constant será sentido Bairro-Centro; e na ponte da rua 7 de Setembro sentido Centro-Bairro.

O engenheiro do departamento de Engenharia de Trânsito, da Diretran, Sérgio Todeschini, explica que as três pontes estarão devidamente sinalizadas com cones e placas indicativas.

“Pedimos a atenção e a compreensão de todos, pois essas mudanças têm o objetivo de verificar, por um período 20 a 30 dias, como ficará o movimento do trânsito sobre essas pontes. Nesses cruzamentos contata-se que existem 32 pontos de conflitos que dificultam muito o fluxo normal de trânsito e que com as mudanças previstas cairão para oito pontos. O que se quer, com essas alterações, é encontrar alternativas de melhor disciplinar o trânsito, evitando acidentes”, fala o engenheiro da Diretran.

8 comentários em “Quem será que realizou os estudos para justificar as mudanças promovidas no trânsito?”

  1. Pelo que sei, foi sugestão do Adilson, na hora da corneta..
    Ele mesmo , falou ontem, quando estava entrevistando..
    Ele, deveria de ser o secretário..
    Entende tudo..

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  2. Conforme anunciado pela Diretran e pelo próprio diretor Todeschini, atendendo solicitação da vereadora Katsumi que mora nas proximidades, foi realizado o estudo e agora em testes para aprovação. Nada que duas lombadas não resolvessem ne.

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  3. Uma outra medida que poderia ser estudada pelo engenheiro de trânsito, são conversões em algumas sinaleiras. Um exemplo na Dom Pedro sinaleira ao lado do Cedup industrial. Quanto está aberta a subida em direção a igreja do navio quem está na rua que vem do caça e tiro poderia fazer a conversão a direita sem problemas. E tem outras espalhadas pela cidade com essas condições.

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  4. Essas autoridades de trânsito de Lages precisam ser estudadas pela NASA…
    LOgo a câmara de vereadores dá homenagem às brilhantes ideias….

    Aqui tá igual a Coxilha Rica de tão faroeste.

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  5. OLA, SRA. ANA CRISTINA…. A Coxilha Rica, nunca foi FAROESTE,vc pelo jeito nunca foi ou conhece a regiao e seus moradores. Deveria ir mais por la e conviver com os seus moradores , e ver com ou seus proprios olhos….
    Vida que segue……

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    • Mas esta expressão nos leva aos anos 80, com as produções domésticas dos filmes, quase de faroestes, mas de aventuras nos campos de Lages, não eram para uma corrida do ouro, mas nos divertiam.

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  6. Está não poderia deixar de comentar. Isto é mais uma enrolação do órgão de trânsito de Lages, Juntamente com a infraestrutura. São uns incompetente que estão a frente destes órgãos. Lombada mal sinalizadas, ruas cheias de buracos, aqui pelo que vejo é muito mais fácil enrolar do que resolver os problemas, onde eles realmente estão. Tapear com pinturas colocar tachões etc. Mas a buraqueira da cidade ninguém resolve. Poderia aqui enumerar várias irregularidades. Tem uma lombada na entrada do Petrópolis que está fora dos padrões e não resolvem.
    Isto para mim é pura falta de competência dos gestores.

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  7. Mudar o transito? deveriam verificar os buracos primeiro, Rua Marechal Deodoro, da Rua São Joaquim até o Santa Helena é só buraco, medida acertada, seria o asfalto; esse trecho com mão dupla permanecendo com mão dupla, vai aumentar o transito.

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