Por décadas vem ocorrendo vários acidentes de motos, carros, caminhões e ônibus em colisões com outros veículos ou até mesmo as vezes perca de controle dos veículos na Avenida Belisário Ramos, Lages – SC; em consequências das fortes chuvas🌧️ ocasionando com frequência a queda dos veículos para dentro do Rio Carahá levando a óbitos os condutores e passageiros dos veículos por não ter sinalizações e nem proteções físicas por todo o percurso do Rio Carahá.
Ou seja, a Vereadora Katsumi Yamaguchi (PP) preocupada com o número de acidentes de trânsito com registros de óbitos na Avenida Belisário Ramos, Lages – SC; sabiamente reapresentou um Projeto de autoria do Senhor Servidor Público Municipal de Lages SC (Edenilton Fernandes) de 2013.
Com o propósito de proteger e salvar vidas. Onde que o Rio Carahá corta em meio a Cidade e possui um percurso de sete mil metro. Sendo que o Projeto de autoria do Senhor Servidor Público Municipal de Lages SC (Edenilton Fernandes) de 2013. Éh, de Arborização e de colocação de Guard rail metálico e de concreto por toda a extensão do Rio Carahá na Avenida Belizário Ramos, Lages – SC.
OBS: os Guard rail metálicos são peças de 20 metros com espessura de 4.0mm ou 6.0mm e largura de 30 a 40 cm, fracionados em cinco peças. Ou seja, o Poder Executivo Municipal de Lages SC, poderá adquirir direto de fabrica o material com valores bem reduzidos evitando superfaturações de notas. Sendo que a montagem dos Guard rail podem ser feitas pelos Servidores Públicos Municipais lotados na Secretaria Municipal do Meio Ambiente e de Obras. Alem da Secretaria de Obras assumirem a fabricação de Guard rail de concreto para alguns pontos extremos da Avenida.
Estatística de compra e valores dos Guard rail metálico direto de fabrica e fabricação de Guard rail de concreto pela Pasta Municipal de Obras, para serem colocados por todo o percurso do Rio Carahá dos dois lados. Além da Arborização em meio (1,5 milhão a 2.000.000 milhões de reais).
EDENILTON FERNANDES
Como ficaria:
“pelamordedeus”. esses guard rail já poderiam ser instalados a décadas.
não creio que custem milhões de dólares.
Guard rail não é solução.
O problema é a humanização do trânsito.
Motoristas mais cautelosos e velocidade compatível com uma via urbana.
Canalização do rio Carah e transformar o vão central em área de lazer (ciclovia, quiosques, praças, etc) parece ser o caminho mais inteligente e moderno
Apresentem os orçamentos então, meus caros especialistas!
Guard rail não dá voto, asfalto dá voto, por isso não é prioridade….
Mas o melhor da matéria é a simulação de como ficaria kkkkkkkkk
Parabéns pela iniciativa.
Se concretizado merecem aplausos.
Que bom que a população de Lages tem pensadores e construtores sociais que estão sempre à frente de seu tempo, idealizando projetos de bem comum sem esperar compensação financeira ou regalos políticos por isso, nós os servidores públicos sempre estaremos mais próximos dos anseios e também teremos a dupla obrigação de pensar melhorias, idealizar e implantar projetos e ações que facilitem a vida dos contribuintes e munícipes em geral.
sobre a avenida ser tornada Alameda ( com mais de 80% arborizada ) é uma solução auxiliar aos Guard Rails que devem ter um desenho diferenciado dos poucos existentes hoje na avenida!.
Corrigindo o corretor automático