Em reunião realizada na Comissão de Transportes da Alesc em 7 de abril de 2026, o Secretário de Infraestrutura, Ricardo Grando, prestou esclarecimentos sobre as obras entre Urubici e Grão-Pará. A pavimentação superou 60% de conclusão, com investimento superior a R$ 56 milhões. Desafios Técnicos: A obra enfrenta dificuldades geológicas severas, com sete pontos de deslizamento identificados, exigindo um contrato emergencial de R$ 11 milhões para estabilização das encostas. O trecho é extremamente estreito (máximo de 3,5 metros), o que impede a liberação do trânsito por questões de segurança, especialmente durante a fase de “pista em balanço”.
A previsão para liberação parcial é de 90 dias, entre junho e julho de 2026. Conclusão total: Estimada para o fim de 2026.
Os mestres da competência em lidar com os milhões alheios ainda farão Jorginho perder a eleição…