As lideranças do PR aqui na Serra compareceram em peso na entrega da ordem de serviço das passarelas para prestigiar o deputado Jorginho Melo que junto com a deputada Carmen Zanotto trabalhou pela concretização destas obras.

O vereador Ivanildo Pereira acompanhou até o fim, na companhia do atual presidente local do PR, Elias Küster.

 

Lá também estava a coordenadora regional, Stela Salvador, do ex-vereador Marcius Machado e os prefeitos do partido na região.

Lá estavam as duas mulheres eleitas na região: Milena Andersen Lopes Becher, do município de Vargem e Fernanda Córdova, de Palmeira, além de João Cidinei da Silva, prefeito de Anita Garibaldi.

 

A maioria das prefeituras passou de liso pelos 100 dias de gestão sem alardear os feitos, porque pouco conseguiram fazer além de pagar as dívidas e começar a arrumar a casa. Foram poucas que se atreveram a formalizar e divulgar um balanço de atividades.

A administração de Celso Rogério Ribeiro, de Correia Pinto foi uma delas, mas é bom lembrar que recebeu uma prefeitura com a finanças bem equilibradas.

De todos os 18 municípios da Serra, de longe a pior situação – proporcionalmente a sua receita – era de Anita Garibaldi. E nem se pode culpar o prefeito anterior, porque Ivonir Fernandes já tinha recebido em sua situação terrível, começando por ter de atender um termo de ajuste de conduta que engessou a administração por vários meses, sem contar a ameaça de cassação por conta de atos de seu vice, durante a campanha. Não conseguiu avançar nos quatro anos e entregou a prefeitura ainda pior do que recebeu.

Só não fechou as portas literalmente, porque vinha usando os recursos dos royalties das usinas para cobrir a folha de pagamento dos servidores e pequenos compromissos financeiros.

 

 

O próprio prefeito atual, João Cidinei da Silva diz que ainda está só pagando dívidas. Mas,o que é importante: está pagando! Anita Garibaldi já foi citada, em Brasília, como um dos piores exemplos de administração no Brasil.

A prefeitura estava até com retenção do Fundo de Participação dos Municípios – FPM, na fonte.  Neste mês recebeu a primeira das parcelas, pois mais de R$ 3.5 milhões ficaram retidos nesse período.

 

Junto à Receita Federal a dívida era de R$ 3.5 milhões. Com o Badesc mais R$ 1.6 milhão. A dívida total da prefeitura em janeiro chegava quase R$ 10 milhões. Ainda deve R$ 4 milhões que estão sendo negociados com os credores.

“Tem mais dívidas que estão aparecendo e calculamos mais R$ 1 milhão nessa condição”, disse o prefeito.

Para poder melhorar as finanças da administração e sanear as dívidas, João Cidinei, para começar, não contratou nenhum comissionado até agora e chamou os funcionários efetivos para ocupar as secretarias. 

 

 

O governo trabalha a possibilidade de federalização da estrada Caminhos da Neve, já que esta rodovia, em pavimentação, passa por dois estados, SC e RS, tendo 29 quilômetros apenas no lado catarinense, cujas obras estão sendo executadas pelo 1º Batalhão Ferroviário.

 

Segundo o que colocou a deputada Carmen Zanotto que está acompanhando o processo, o impasse para que isso ocorra é com relação as obras que hoje estão sendo tocadas pelo governo catarinense. O governo federal não sinalizou com o comprometimento de assumir as obras, mas se está trabalhando para isso.

 

Como proprietário de uma mercearia, o vereador Osni Freitas conhece bem os problemas de quem trabalha com isso. Por esta razão ele está solicitando ao secretário estadual da Agricultura a instalação de uma unidade do Ceasa em Lages.

Atualmente existem três Ceasas no estado: em Blumenau, São José e Tubarão. “A Serra e o Oeste são desassistidas deste aparato público”, queixa-se ele. 

 

“A única verdade é que muitos partidos têm falado comigo, mas neste momento a ideia é permanecer no PSDB”.

Isso foi o que me respondeu o executivo do Turismo, Luís Carlos Pinheiro, ao ser indagado se realmente estava com um pé no PSB, do ex-vereador Mário Hoeller de Souza, hoje secretário de Desenvolvimento Econômico e Turismo. Mas, outros tucanos mais chegados confirmam que as conversações ocorreram e que se isso realmente acontecer seria uma decisão isolada.

 

O prefeito Antônio Ceron conversou ontem com o presidente do Sindserv, o Agenor Nori, que está convocando uma nova assembleia para amanhã, quarta-feira, para submeter novamente a proposta à apreciação dos servidores.

Ceron conversou na tentativa de salvar a proposta porque considera que foi a melhor dos 295 municípios de SC. Só a incorporação do abono já é um ganha significativo, no entendimento do prefeito.

Ele deve conversar novamente hoje com o Nori, na tentativa de fazer com que se aprove a proposta que ficou no “Limite do bom senso e da legalidade”, diz ele.

O objetivo do Sindserv é obter uma contraproposta na conversa que terá hoje. E o prefeito quer é acertar, tentando fechar a negociação para que seja possível a reposição ainda na folha de abril. Se não for possível promete que o reajuste será retroativo a abril.

Segundo o que Ceron informou hoje ao comunicador Jones Paulo, estará ausente de Lages de quarta-feira até sexta.

Vai ao Mato Grosso visitar familiares de um de seus irmãos que faleceu recentemente.

 

Uma questão que ganhou espaço na solenidade do Dnit, nesta segunda-feira foi a construção de terceiras faixas ao longo da BR 282, assim como a concessão da rodovia.

 

Conforme observou o diretor Executivo do Dnit, Ralf Rosa, a questão da concessão da rodovia está apenas começando. E como ressaltou a deputada Carmen Zanotto, é bom destacar que “não existe concessão sem debate público”, tranquilizando a todos.

 

O prefeito Antônio Ceron questionou se este projeto de privatização da rodovia estava sendo tratado em conjunto com a concessão da BR 470 e obteve a informação que será em separado. A preocupação é para que seja feito em conjunto porque se concedida em separado, o pedágio da BR 282 ficaria muito alto (é estabelecido conforme o fluxo de veículos).

 

Mas, conforme Ralf, e também o diretor do Departamento de Concessões do Ministério dos Transportes, Fábio de Freitas, também presente ao ato do Dnit, por esta razão é que se está prevendo a construção das terceiras pistas em vários trechos que totalizam 20 quilômetros na BR 282, entre Lages e Palhoça, e obras em 43 pontos críticos ao longo deste mesmo trecho, antes de rodovia ir a leilão para a concessão. Com essas obras já realizadas será então possível negociar o pedágio mais baixo.

Os locais em que as terceiras faixas serão construídas. Na região de Lages serão dois trechos, um de quatro e outros de dois quilômetros, seis no total

A construção destas terceiras pistas teria um custo de R$ 30,5 milhões e a solução dos pontos críticos outros R$ 41 milhões.

 

Mas agora é preciso buscar os recursos para as obras que já teriam uma previsão de cronograma de execução a partir deste ano.

A sugestão do deputada Carmen foi a de convocar as lideranças empresariais e políticas, para levar o pleito ao Fórum Parlamentar Catarinense para que canalizem as emendas do orçamento da União para esta obra, viabilizando assim sua execução.

O prefeito de Bocaina do Sul, Luiiz Schmuler entregou documento ao diretor do Dnit solicitando a construção de uma passarela e uma rotatória na BR 282.

Segundo Schmuler, "Bocaina precisa muito mais de uma passarela do que a localidade de Índios"

A informação da deputada Carmen ratificada pelo superintendente Vissilar Preto, é de que agora serão construídas estas cinco e as outras viram em, seguida, se referindo a esta de Bocaina e outra em Campos Novos.

O superientendente também anunciou que já foi aprovado projeto para a revitalização da sinalização da BR 282. Aliás este também foi um questionamento do prefeito Ceron, que entedeu da necessidade.

Também falou a respeito do corte das árvores  às margens da BR 282 e recebeu a informação de que já está em conclusão a licitação para o inventário florestal. Só depois disso é que se fará o corte priopriamente dita. O Diretor Ralf Rosa observou que este será o primeiro inventário florestal a ser contratado pelo Dnit.

 

Ex-vereador Marcius Machado esteve no solenidade para entrega da ordem de serviço das passarelas na BR 282. Foi lá para conversar com o deputado Jorginho Melo, presidente estadual do partido e entregar um pedido de recursos para ajudar o Hospital Infantil

Atualmente está um pouco afastado do dia a dia da política ocupando-se com os cursos de formação política e suas atividades de advogado.

"Por enquanto estou afiando o machado", diz ele, uma vez que prepara sua candidatura a deputado estadual.

Na eleição passada deixou de se eleger deputado por 3.685 votos. Fez 17.248 votos e ficou na segunda suplência.

Está feito: foi entregue a ordem para a execução do projeto e execução das obras das cinco passarelas que serão construídas ao longo da BR 282, no perímetro urbano.

A previsão de custo era de R$ 6 milhões mais a construtora Zanco, de Xaxim, venceu a licitação com a proposta de R$ 5,7 milhões.

Entre a elaboração do projeto e a construção estão previstos 540 dias – seis meses para apresentar o projeto e um ano para as obras -, mas o superintendente estadual do Dnit, Vissilar Preto, diz que já está conversando com a empresa para encurtar este prazo. Dentro de 30 dias deve apresentar o primeiro projeto.

Aqui vemos a engenheira Fabiana e o marido Adriano Ivo Bortolanza, da empresa Zanco que tocará as obras das passarelas. Adriano é do PSD e é vice-prefeito de Xaxim.

Fabiana e Vassilar acertando a papelada do contrato. 

Convercei com a engenheira para saber dos projetos das passarelas. A empresa ainda não está com o projeto pois passará a fazê-los agora, devendo obedecer o pré-projeto elaborado pela prefeitura, mas sem os equipamentos e ajardinamento previsto.

Executará o projeto básico, com os pilares, muretas (guard rail), rampa, plataformas, provavelmente em pré-moldado. Será igual a que a empresa já fez em Catanduvas:

A instalação de outros equipamentos – o pré-projeto previa inclusive uma academia na passarela da altura da Campos Sales –  e ajardinamento fica a cargo da prefeitura. A deputada Carmen Zanotto observa que pode se pensar em buscar recursos de emendas para isso.

 

O Diretor Executivo do DNIT em Brasília, Ralf Rosa – Halpher Luiggi Mônico Rosa – esteve em Lages acompanhando a entrega da ordem, lembrando que em termos de recursos, é uma obra pequena se comparada aos demais projetos tocados pelo Dnit nacionalmente, mas de grande importância em se tratando de seus benefícios. Destacou sobretudo o trabalho dos deputados Carmen Zanotto e Jorginho Melo, ambos presente ao evento, no processo, pois foram incansáveis na cobrança.

 

O prefeito Antônio Ceron destacou a presenças de mais de 20 presidente de Associações de moradores, vários prefeitos da região. os vereadores de Lages e muito empresários no ato de hoje.

Prefeitos presentes: a prefeita Milena Andersen Lopes Becher, de Vargem, Fernanda Córdova, prefeita de Palmeira, ambas do PR. O prefeito de Otacílio Costa e presidente da Amures, Tio Ligas; o prefeito de Bocaina, Luiz Schmuler e o prefeito de Bom Retiro, Vilmar Neckel.

E o prefeito de Anita Garibaldi, também do PR, João Cidinei da Silva

Vários empresáriosc presentes, além do Calça Larga que quase roubou a cena ao destacar o trabalho do seu filho "Calcinha", no reivindicação pela passarelas. Isso porque foi destacado na ocasião a atuação do líder comunitário da Gethal, Pele.

Até o ex-prefeito Toni Duarte esteve lá no evento.

O prefeito Ceron não perdeu tempo e enquanto ouvia a explanação assinou alguns documentos e como estava sem óculos, emprestou do deputado Jorginho.