Cidadão lageano escreve sobre a questão da pavimentação das ruas

Eu gostaria de saber o critério que foi utilizado para escolher as ruas que foram asfaltadas na administração passada.

Eu acredito que não foi utilizado nenhum critério técnico. Como o asfalto custa caro, deveria analisar, prioritariamente, o valor do IPTU pago pelas residências (ISS das Empresas, etc), bem como o número de veículos que transitam naquela via e também a importância da via na fluidez do trânsito.

Vou dar um exemplo da falta de critério. Aqui na minha rua foram asfaltadas três quadras. Nesse trecho em questão é paralela a uma Avenida. Esta rua não serve de ligação para nada, não passa ônibus, não há escolas nem órgãos públicos, nada que demande algum movimento a mais que os respectivos moradores.

O asfalto ficou perfeito, foram inclusive refeitas as calçadas, mas na avenida que fica paralela vive cheia de buracos, quando tapavam era somente até a próxima garoa e já voltava todos os buracos novamente.

Eu não quero que a nova administração continue a asfaltar essa minha rua até passar na frente da minha casa. Ela é de paralelepípedo, tem boas condições de trafegabilidade e não necessita de melhorias.

Acredito, ainda, que nas ruas de paralelepípedo ou blocos de concreto, onde existem vários buracos, estes deveriam ser “sanados” e não a população ficar aguardando “um dia” a rua ser asfaltada para os problemas serem resolvidos.

Eu gostaria sim, de andar pelas nossas avenidas e ruas e elas não tivessem buracos. Cito aqui 3 (três) avenidas que além da “Carah” a situação é crítica.

– Avenida Brasil (de blocos de concretos, cheia de buracos)  

– Avenida Primeiro de Maio (cheia de buracos, em alguns trechos tem tanto remendo que parece estar transitando em estrada de chão).

– Avenida Castelo Branco.

Nessas avenidas existe um monte de retornos, em alguns deles nem há rua perpendicular, à esquerda ou à direita. A pista de rolamento é 1 via e meia (quando não há carro estacionado até há duas). Existem alguns quebra-molas, mas a velocidade é limitada, na faixa da esquerda, pelos veículos que irão adrentar nos retornos e pelos buracos existentes.

Na Av. Primeiro de maio e Av. Castelo Branco são as 2 avenidas de acesso a 2 madeireiras grandes e a Usina de Asfalto, por isso o trânsito de caminhões pesados é grande.

Cito também uma rua que há bastante trânsito, como a Rua James Robert Amos (atrás do Fórum), em que há inúmeros prédios, como a Justiça do Trabalho, Ministério Público, Escritórios Advocatícios, existe um trânsito intenso e está repleta de buracos. Será que não foi afastada porque é “rua do GAECO”?

Outra “lenda” aqui em Lages é quando o Prefeito asfalta alguma rua no centro da cidade está governando para os “ricos”. Não é analisado nenhum critério técnico como citei acima. Quem mora em determinado bairro, até fica meses ou anos sem ir a outro bairro, mas dificilmente fica mais de semana sem ir ao centro da cidade.

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