Monitoramento dos
veículos que passam
pelas lombadas e
sinaleiras
Secretário de Segurança e Ordem Pública, Coronel Paulo Dellajustina mostrou o sistema de monitoramento das lombadas eletrônicas e sinaleiras.
Os furões controlam a circulação dos veículos registrando os casos de avanço do sinal vermelho, parada na faixa de pedestre e excesso de velocidade. No caso de qualquer um desses casos o automóvel e fotografado e todos os dados são registrados. A multa sai automaticamente.
Já no caso do aparelho OCR, que é um tipo de radar que acusa quando o veículo está com documentos irregulares, a placa do carro cai no sistema (assim como a foto) e acusa em amarelo, como vemos na foto.
Esses, por enquanto só tem dois: um na Pres. Vargas (cruzamento com a Carahá) e outro da D. Pedro II.
Segundo Diego de Oliveira, diretor do Trânsito, das 123 faixas monitoradas 30 é passível de adotar esse sistema.
Um desses OCR também é usado nas blitz. Nesse caso, facilita o trabalho porque os agentes já param exatamente os carros que estão irregulares.
Segundo Dellajustina, no início, houve dias em que foram identificados aproximadamente 800 veículos circulando com documentação irregular.
Ele assegura que hoje existem de 23 a 26 mil carros circulando em Lages nessas condições.
E no caso das multas?
Uma média de 25 a 30 motoristas procuram diariamente o Setor de Trânsito para a defesa de autuação.
Desses ainda é possível recorrer a JARI- Junta Adicional de Recursos de Infrações, composto por três reladores e três suplentes. Eles constituem na primeira estância no setor de trânsito.
A segunda estância que o motorista pode recorrer, seria o Cetran/SC, em nível estadual. E na terceira estância estaria o Denatran – nível nacional.
Nessa sala, mostra o diretor de Segurança, Estanislau Paes, são feitos os processo de quem recorrer ao Jari e também são concedidas as licenças, alterações de trânsito, etc…