Entre os assuntos que levaram o governador Raimundo Colom bo à Brasília, ontem (22) está a inclusão da BR 282 na lista das rodovias em processo de privatização em SC.
Ele não sabe dizer qual foi a razão dessa rodovia ter ficado de foram da lista dos trechos das rodovias que passarão a ser pedagiadas. Esse foi uma das reivindicações que o Fórum das Entidades Empresariais também levou ao governador quando aqui esteve na abertura da Expolages.
A razão disso: a rodovia precisa ser melhorada e sobretudo duplicada. Já é a que apresenta o maior número de acidentes e somente a privatização permitirá que isso aconteça. O custo de sua duplicação ficaria na casa dos R$ 2 bilhões (estimativa não oficial). Esperar para que o governo faça esse investimento é algo descartado.
Só seria viabilizada com a concessão da mesma, pois uma empresa privada pode levantar os recursos através do pedágio. Mas aí há outro problema: se apenas essa rodovia for licitada para privatização, o pedágio que teria de cobrar para cobrir o investimento será muito alto.
O governador defende estão que seja incluída em um pacote em que contenha outra rodovia junto como rota de fuga que permita viabilizar um pedágio de menor valor. Por exemplo: a mesma empresa que assumir a BR 282 também ficar com o trecho Sul da BR 101 que já está pronto, ou com a BR 470 que, segundo o governador, é uma das mais procuradas no projeto de concessões. Com a presidente Dilma ele questionou a razão da exclusão da rodovia pois, da última vez que havia conversado com ela, tinha ficado tudo certo de que também será privatizada. Ele acredita que a presidente deverá rever a lista de concessões.